Na tarde desta sexta-feira, foi disputada a primeira corrida da rodada dupla da Fórmula E na Arábia Saudita, que recebe a segunda etapa da categoria elétrica em 2024. E o vencedor foi o atual campeão, Jake Dennis, piloto britânico da Andretti.
O inglês largou (veja o salto inicial abaixo) em terceiro em Diriyah, mas logo conseguiu superar o pole position francês Jean-Éric Vergne, bicampeão da F-E com a DS Penske, e o segundo no grid, Mitch Evans, neozelandês da Jaguar.
Vergne e Evans, aliás, se tocaram, mas o impacto não foi forte a ponto de forçar o abandono dos veteranos. Mitch chegou a passar o rival (abaixo), mas tomou o troco e, no fim da prova, perdeu o pódio, que ficou com seu companheiro e compatriota Nick Cassidy. Após errar, Evans foi quinto.
O quarto lugar foi do britânico Sam Bird, ex-Jaguar e agora na McLaren. O brasileiro Sérgio Sette Câmara cruzou a linha em nono, conseguindo um bom resultado com a pouco competitiva ERT. Outro 'brazuca', Lucas di Grassi foi 19º com a Abt-Cupra. Dennis se defendeu bem e venceu.
CLA | PILOTO | # | VOLTAS | TEMPO | INTERVALO | KM/H | PONTOS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 37 | 45'56.452 | |||||
2 | 25 | 37 | +13.289 46'09.741 | 13.289 | ||||
3 | 37 | 37 | +13.824 46'10.276 | 0.535 | ||||
4 | 8 | 37 | +14.620 46'11.072 | 0.796 | ||||
5 | 9 | 37 | +15.174 46'11.626 | 0.554 | ||||
6 | 17 | 37 | +15.661 46'12.113 | 0.487 | ||||
7 | 7 | 37 | +16.267 46'12.719 | 0.606 | ||||
8 | 94 | 37 | +16.387 46'12.839 | 0.120 | ||||
9 | 3 | 37 | +26.606 46'23.058 | 10.219 | ||||
10 | 4 | 37 | +26.968 46'23.420 | 0.362 | ||||
11 | 5 | 37 | +27.021 46'23.473 | 0.053 | ||||
12 | 16 | 37 | +27.472 46'23.924 | 0.451 | ||||
13 | 22 | 37 | +27.973 46'24.425 | 0.501 | ||||
14 | 2 | 37 | +28.366 46'24.818 | 0.393 | ||||
15 | 48 | 37 | +29.397 46'25.849 | 1.031 | ||||
16 | 13 | 37 | +29.885 46'26.337 | 0.488 | ||||
17 | 21 | 37 | +30.419 46'26.871 | 0.534 | ||||
18 | 51 | 37 | +30.884 46'27.336 | 0.465 | ||||
19 | 11 | 37 | +31.188 46'27.640 | 0.304 | ||||
20 | 18 | 37 | +31.541 46'27.993 | 0.353 | ||||
21 | 33 | 37 | +1'04.712 47'01.164 | 33.171 | ||||
dnf | 23 | 12 | +25 Laps 26'34.585 | 25 Laps |
