Campeonato Mundial de Karting da FIA Kutskov e Van Langendonck campeões OK-OKJ

19 de out de 2023

Sendo agendado todos os anos em uma única etapa, o elemento surpresa é típico de todas as edições do Campeonato Mundial de Karting da FIA. Incluindo a edição de 2023 reservada às categorias OK e OKJ, que decorreu no passado fim de semana no circuito de Franciacorta (5 a 8 de outubro) e com a participação de mais de 200 pilotos no total. Kirill Kutskov emergiu com força na final do Sênior influenciado por inúmeros acidentes, enquanto Dries Van Langendonck deixou sua marca no Junior.

Na categoria rainha dos karts de velocidade única, sexta e sábado tiveram apenas um líder: Kean Nakamura Berta. O piloto japonês, que pilotou pela Prema Racing apoiado pela equipa KR Motorsport de Dino Chiesa, conquistou a pole position na qualificação e manteve a liderança mesmo no final das mangas de qualificação e das super mangas. Porém, o júnior alpino não mostrou a mesma velocidade na final e nunca conseguiu realmente lutar pela vitória.

Na verdade, na última corrida do fim de semana italiano, tudo aconteceu. Desde as primeiras voltas, Joseph Turney, outro piloto da KR Motorsport e já vice-campeão mundial em 2020, se consolidou com uma ótima largada, mas posteriormente foi acompanhado por Gabriel Gomez, representante brasileiro da CRG Racing Team e também já próximo do título nas duas últimas edições. Gomez ultrapassou Turney, após o que este veio ao lado dele e os dois fizeram contato, fazendo com que ambos se retirassem.

O que aconteceu logo a seguir, porém, foi indescritível: Turney tentou recomeçar empurrando o seu kart para o centro da pista, mas Nacho Tuñón - muito atrás do resto do grupo - chegou de repente e não conseguiu evitar o jovem de 22 anos. . A cena, filmada pelas câmaras de televisão, foi horrível porque o espanhol atingiu violentamente a perna direita do britânico, que imediatamente caiu no chão. A corrida foi imediatamente suspensa e Turney foi levado às pressas para o hospital de Chiari, onde foi operado durante a noite devido a múltiplas fraturas na perna e tornozelo.

Naquele momento, Kutskov de repente se viu na liderança. O russo não foi particularmente brilhante nos três dias de competição, mas com muita teimosia conseguiu subir na classificação logo na fase inicial da final. Com a oportunidade de reiniciar na frente de todos, o porta-estandarte da DPK Racing manteve Nakamura Berta e depois René Lammers perfeitamente afastados na largada, conquistando assim o título mundial. Um verdadeiro conto de fadas para Kutskov que, até então, só tinha conseguido um pódio em OK, curiosamente na primeira ronda da WSK Euro Series disputada em Franciacorta há um mês.

Lammers, que se sagrou campeão europeu neste verão, terminou na segunda posição, registando assim mais um resultado importante na temporada de 2023. Nakamura Berta terminou atrás do filho de Jan, decepcionado com o desempenho proporcionado na final e com a falta de competitividade. No total, 22 pilotos de 36 desistiram, incluindo Alex Powell e Tomass Stolcermanis: o jamaicano, protegido da Mercedes-AMG, foi expulso enquanto ocupava o terceiro lugar, enquanto o letão (próxima nova entrada na Ferrari Driver Academy) abandonou a prova. já na segunda passagem.

A situação em OKJ foi mais calma, onde prevaleceu um sólido Van Langendonck. Constantemente no topo da classificação ao longo do fim-de-semana, o belga emergiu logo na primeira volta da final, ultrapassando o polesitter Christian Costoya. O espanhol da Parolin Motorsport, protegido pela All Road Management, manteve-se colado ao rival da Forza Racing, mas não conseguiu encontrar oportunidade para o ultrapassar.

Também entrou na partida Scott Kin Lindblom, sueco da Tony Kart Racing Team, mas o traçado da pista de Franciacorta não permite muitas ultrapassagens e ele também ficou preso na terceira posição. A corrida viu assim a vitória de Van Langendonck, à frente de Costoya e Lindblom.

Fim de semana difícil para Oleksandr Bondarev, que recentemente ingressou na Williams Academy. O ucraniano, campeão europeu de Juniores, não tinha ultrapassado o 67.º lugar na qualificação e tentou uma difícil recuperação, que lhe permitiu terminar em 14.º na final. O italiano Iacopo Martinese também esteve em dificuldade, 16º, enquanto Thibaut Ramaekers e Lewis Wherrell acabaram nocauteados após algumas curvas. Pena para Taym Saleh, da Sauber Academy, quarto no grid de largada e impedido devido a um acidente com Lewis Francis.

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