Na tarde deste sábado, foi realizada a segunda e última corrida da rodada dupla da Fórmula E na Arábia Saudita. E quem venceu a ação de pista 'derradeira' da categoria elétrica em Diriyah na F-E 2024 foi Nick Cassidy, piloto neozelandês da Jaguar que agora assume a liderança da tabela.
Após o alemão Pascal Wehrlein, da Porsche, vencer na abertura da temporada no México, o vencedor da primeira prova saudita foi o atual campeão Jake Dennis, britânico da Andretti que 'deu show' na sexta-feira. No última dia do evento árabe, porém, Nick brilhou. E ele construiu o triunfo desde o começo da corrida 2, 'despachando' o pole Oliver Rowland, britânico da Nissan, logo no início do eP, quando o holandês Robin Frijns, da Envision, passou o rival inglês.
Os brasileiros Sérgio Sette Câmara, oitavo no grid com a ERT, e Lucas di Grassi, que largou em 20º com a Abt-Cupra, tiveram um salto inicial 'limpo' e se mantiveram respectivamente no meio e no fim do bolo, limitados pelo tímido desempenho de seus carros e cercando suas posições iniciais. Entretanto, do meio da prova em diante, o equipamento de Sette Câmara perdeu rendimento, enquanto di Grassi conseguiu somente alguns pequenos ganhos no pelotão.
Mais à frente, Cassidy passou Frijns quando Robin pegou o modo ataque e Wehrlein abria caminho com ultrapassagens agressivas, inclusive sobre Serginho. Já o veterano Sam Bird, britânico da McLaren, teve problemas no carro após incidente com Sacha Fenestraz, francês da Nissan.
Na volta 27 do total de 36, o indiano Jehan Daruvala, da Maserati, teve falha nos freios e 'passou reto' em uma curva. Ele abandonou e gerou bandeira amarela, mas o safety car não foi acionado. Mas Dennis passou o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar, durante regime de bandeiras amarelas, e foi punido pós-corrida, caindo de 10º para 12º. Cassidy 'segurou' Frijns, que não cedeu ante Oliver. Vitória de Nick e Lucas 17º, ganhando o posto de Sergio, 18º por causa de punição igual à de Jake.
CLA | DRIVER | # | LAPS | TIME | INTERVAL | KM/H | POINTS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | 36 | 43'51.868 | |||||
2 | 4 | 36 | +1.192 43'53.060 | 1.192 | ||||
3 | 22 | 36 | +1.875 43'53.743 | 0.683 | ||||
4 | 5 | 36 | +2.931 43'54.799 | 1.056 | ||||
5 | 2 | 36 | +3.397 43'55.265 | 0.466 | ||||
6 | 23 | 36 | +4.598 43'56.466 | 1.201 | ||||
7 | 94 | 36 | +4.816 43'56.684 | 0.218 | ||||
8 | 25 | 36 | +5.195 43'57.063 | 0.379 | ||||
9 | 7 | 36 | +5.709 43'57.577 | 0.514 | ||||
12 | 1 | 36 | +6.240 43'58.108 | 0.531 | ||||
10 | 9 | 36 | +6.866 43'58.734 | 0.626 | ||||
11 | 48 | 36 | +10.116 44'01.984 | 3.250 | ||||
13 | 51 | 36 | +14.462 44'06.330 | 4.346 | ||||
14 | 13 | 36 | +17.960 44'09.828 | 3.498 | ||||
15 | 21 | 36 | +19.295 44'11.163 | 1.335 | ||||
16 | 17 | 36 | +20.235 44'12.103 | 0.940 |
